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Pièces d'occasion pour Fantic légendaires

Inventaire non exhaustif de nos pièces prêtes à l'envoi

Comme nos possibilités de rééditions sont illimitées et que tout n’est pas inventorié, sollicitez-nous pour une recherche précise.
Consultez nos exemples rééditions ou confiez-nous votre recherche : hello@mecavintage.ch ou 079 230 06 29

Amortisseurs d’époque

Usagés mais fonctionnels pour ceux qui cherchent une conformité parfaite avec la conception d’origine (les versions plus modernes sont apparues avec les dernières déclinaisons “Raider” et catalyseurs).

20 CHF la paire 

A noter que pour un remplacement ordinaire, nous vous conseillons le modèle de base MKX de 30 cm disponible chez Scooterama en version noire ou chromée.

Boite à outils

Boîte à outils pour Fantic Issimo 310/311 avec traces d’usure mais sans trou ou détérioration marquée.

50 CHF pour ce modèle 

Bulle avant d’occasion

Peinte en noire matte, pouvant être repeinte à votre goût, comporte de faibles traces d’usure, mais n’a pas de fente ou morceau manquant.

100 CHF pour cet exemplaire

Nous rééditons le modèle identique à neuf, prêt à peindre ou en noire métallisé, voir nos exemples de rééditions pour ceux qui cherchent la perfection.

Cache sous selle

Cache sous selle pour le 287 en bon état, avec traces d’usure, mais sans fente ou cassure.

60 CHF pour cet exemplaire

La pipe d’admission rééditée par nos soins est le complément idéal pour assurer un fonctionnement parfait avec un aspect esthétique conforme au modèle d’origine.

Caches de carter 287

Caches complets, usagés mais fonctionnels et hermétiques. Disponibles en gris et noir.

60 CHF pour un de ces exemplaires

A noter que la pochette de joints moteur est disponible chez Scooterama.

Caches latéraux arrières

Ensemble de caches latéraux arrières usagés nécessitant d’être apprêtés et repeints.

60 CHF pour ce jeu

Caches latéraux avants

Ensemble de caches latéraux avants usagés nécessitant d’être apprêtés et repeints.

60 CHF pour ce jeu

Caches latéraux sous porte-bagages

Ensemble de caches latéraux sous porte bagage usagés.

40 CHF pour ce jeu

Nos autocollants réédités en intégralité sont le complet idéal de votre rénovation pour retrouver l’aspect et la qualité d’origine.

Carburateur Dell Orto 14/9 set d’origine

Carbu Dell’Orto SHA 14/9, avec choque/starter manuel. Ensemble d’origine complet avec filtre et pipe d’admission d’époque. 

100 CHF pour cet ensemble complet, d’origine

A noter que nous mettons à disposition de l’acheteur différents gicleurs pour le réglage initial (initialement 47). 

Carter complet refait à neuf

Carter en deux parties refait à neuf, pouvant servir de base idéale pour une réparation ou un réassemblage intégral. Eléments d’origine.

120 CHF pour l’ensemble nu

Nous proposons des moteurs révisés complets prêts à être montés, mais aussi les éléments individuels manquant pour compléter ce carter.

Chambre à air 2.25-2.50 x 16

Chambre à air neuve dans son emballage d’origine, parfaite pour un dépannage non planifié.

15 CHF par chambre à air neuve 

Nous vous prêtons volontiers les leviers en acier pour le remplacement ou pouvons aussi nous charger contre défraiement de la réparation pour vous.

Couronne arrière d’origine Z48

Couronne arrière d’origineà 48 dents en bon état.

40 CHF pour cet exemplaire

Nous rééditons les couronnes d’origine en 43, 46 et 50 dents, en acier usiné en Suisse.

Culasse d’origine 287 (carrée)

Culasse d’origine 287 en parfait état, modèle initial carré. Cet exemplaire a été décalaminé et applani par nos soins.

75 CHF pour cet exemplaire

Nos services professionnels pour culasses de voitures légendaires s’appliquent aussi pour rectifier les pièces moteur Fantic.

Face avant

Face avant usagée pour servir de base à une rénovation comprenant une nouvelle peinture. Deux parties intactes.

100 CHF pour ce jeu

Nous rééditons aussi la face avant complète, en impression 3D résistante, pour ceux qui cherchent une base irréprochable prête à peindre. 

Fournitures courantes pour dépannage ou entretien

Bougies, gicleurs, ampoules, roulements, douilles, etc. Nous avons un stock important de pièces de remplacement et d’usure directement disponibles. En cas de besoin, jouez la proximité et la rapidité.

Jante arrière prête à peindre

Jante arrière sablée et traitée avec nouveaux roulements.

150 CHF pour cet exemplaire

Nous rééditons le support de roue-libre ainsi que la couronne arrière.

Moteurs 287 Minarelli V1 révisés et complets

Nous proposons plusieurs moteurs complets qui ont été révisés (roulements, embrayage, joints, etc.) et qui sont disponibles avec piston, cylindre et culasse, mais sans les garnitures plastiques.

dès 500 CHF, selon la cylindrée

Nous réalisons volontiers la révision intégrale de votre moteur, dont le coût dépend de son état initial. Nous vous faisons volontiers un devis.

Moteurs à démarrage au pied

Moteur avec actionneur par kick complet et fonctionnel, sans les périphériques (allumage, piston-cylindre etc.) et garnitures (ventilateur, etc.)

350 CHF pour cet exemplaire

Le système de démarrage au pied est fourni. 

Pares-boue avant et arrière type 287

Modèle d’origine, avec traces d’usure qui justifieraient d’en profiter pour les repeindre, cependant utilisables de suite. Sans accroc ou éclat particulier.

90 CHF pour ce jeu avant + arrière 

Nous disposons d’autres exemplaires à l’unité, avant et arrière.

Pares-boue avant et arrière type 310

Modèle d’origine, avec traces d’usure qui justifieraient d’en profiter pour les repeindre, cependant utilisables de suite. Sans accroc ou éclat particulier.

90 CHF pour ce jeu avant + arrière 

Nous disposons d’autres exemplaires à l’unité, avant et arrière.

Pied d’origine complet

Pied en parfait état y compris le ressort adapté.

70 CHF pour cet exemplaire

Pistons cylindres généraux

Nous proposons plusieurs ensembles pistons et cylindres d’occasion, fonctionnels et prêt à monter. Actuellement nous avons à disposition différentes cylindrées, du 50 cc d’origine, jusqu’au 80 cc de course BNR en passant par le traditionnel Polini 75cc.

 de 100 CHF à 200 CHF le couple piston-cylindre selon la cylindrée

Nos services professionnels pour culasses de voitures légendaires s’appliquent aussi pour rectifier les pièces moteur Fantic.

Pistons de remplacement

Nous proposons plusieurs pistons de remplacement (origine 50 cc et Polini 75 cc) complet et prêt à être montés, parmi lesquels des exemplaires neufs.

 de 50 CHF à 90 CHF le piston selon sa taille et son état. 

Nos services professionnels pour culasses de voitures légendaires s’appliquent aussi pour rectifier les pièces moteur Fantic.

Polini 75 neuf

Kit piston-cylindre Polini en fonte Sport 70cc 47mm pour moteur Minarelli V1. Surplus de notre réserve personnelle, neuf et jamais utilisé, dans son emballage d’origine.

200 CHF pour ce kit neuf

Nos pignons avant et couronnes arrières réédités sont le complément idéal pour utiliser au mieux le gain de puissance.

Pot d’échappement Ecosystem 2

Pot serpentin en parfait état pour cylindre Minarelli.

125 CHF pour cet exemplaire

Pot d’échappement Wildcat compatible

Pot d’échappement Wildcat compatible Fantic pour un coude de 20 mm avec discrétion. Exemplaire d’occasion sans défaut majeur. 

75 CHF pour ce pot d’occasion

Pot d’échappement Proma Authentique

Pot d’échappement Proma pour Fantic avec attache prévue pour le châssis 287 (à droite). Exemplaire d’occasion ayant peu servi, avec de faibles traces d’usures, parfaitement fonctionnel.

150 CHF pour ce pot d’occasion

Repose-pieds blanc

Sans dégât majeur, avec le potentiel de revenir parfait avec un peu d’huile de coude.

80 CHF pour cet exemplaire

Réservoir d’occasion

Idéal comme base de rénovation pour un projet nécessitant une nouvelle peinture, avec bouchon à visser.

120 CHF pour cet exemplaire

Selle modèle 310

Selle en parfait état.

100 CHF pour cet exemplaire

Retrait sur place ou expédition par Poste, gratuite dès 100 CHF d’achats. Les prix sont TVA comprise.