Restauration d'une Renault 6 de 1971
Chez mecavintage on s’est lancé un défi d’ici au printemps prochain : remettre sur la route une Renault 6 TL de 1971 (52 ans), qui n’a plus roulé depuis 1991 (22 ans).
A chaque étape de la restauration nous allons mettre à contribution nos compétences pour rééditer les pièces manquantes, réaliser des travaux de précision, redonner à ce véhicule légendaire son lustre d’antan.
Etape 3 : nettoyage intégral
4 heures de travail à la main, en utilisant les bons produits et en faisant preuve de minutie, auront permis de venir à bout de plus de 20 annés de stockage : à découvrir sous R6 : toilettage légendaire – mecavintage Sàrl
Etape 2 : remise en marche
Remise en route (type R1181, moteur de 1’108 cm3 type Cléon de 6CV fiscaux et 45 ch DIN à 5000 tr/mn. Vitesse maximale de 135 km/h, 0 à 100 km/h en 20 secondes, boîte mécanique à 4 vitesses avant, commande au tableau de bord :
- remplacement de tous les liquides préparés ci-dessous,
- bougies, batteries, etc.
- pneus et freins,
- contrôle de l’étanchéité et électricité.
- faire le plein et croiser les doigts…
Suite au prochain épisode (étape 3 = nettoyage intégral, étape 4 = carrosserie pour les planchers et les passages de roue, étape finale = expértise en vétéran).
Etape 1 : préparation (12-16 janvier 2023)
Dans un premier temps, on a préparé toutes les fournitures nécessaires, en particulier les liquides de qualité MOTOREX Classic Line, qui seront remplacés en premier lieu (livrables à des conditions attractives par mecavintage) :
- spay Motor Start pour le petit coup de fouet, si besoin,
- additif valve guard qui remplace l’effet lubrifiant du plomb et protège les sièges de soupapes,
- huile moteur classic line spécialement développée pour les moteurs légendaires,
- huile de boîte Prisma ZX de qualité supérieure,
- refroidissement Coolant M5.0 sans nitrite ni phosphate, à base d’éthylène-glycol.
Mecavintage facilite la réalisation de vos projets mécaniques en mettant à votre portée la précision de l’usinage industriel, l’innovation du 3D et l’application d’artisans passionnés. Nous nous réjouissons de vous retrouver pour les prochaines étapes de ce défi et les premières photos de la voiture à l’issue du premier toilettage.
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